MOTOR - Masih banyak motor-motor injeksi saat dibersihkan atau servis disemprot menggunakan carburator cleaner, emangnya boleh? Meski begitu, banyak juga anggapan cairan pembersih carb cleaner yang ada di pasaran, tidak bisa untuk membersihkan Throttle Body TB dan injektor di mesin injeksi. Alasannya bisa membuat sensor dan seal rusak. Namun, ada juga yang memperbolehkan carburator cleaner digunakan untuk membersihkan TB dan injektor. "Sebenarnya, selama enggak disemprotkan saat mesin menyala lalu digas sih aman-aman saja. Buat bersihkan TB dan sensornya sih aman-aman saja," kata Rully Satria, punggawa R27 Motor. "Yang bahaya kan kalau disemprotkan ke TB dalam kondisi mesin menyala dan sambil digas. Aerosol yang sifatnya ada kandungan air dan gas bisa bikin waterhammer," lanjut pria yang ngebengkel di Jalan Gatot Subroto No. 30, Cikarang Utara, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat. Menurut narasumber lainnya, carburator cleaner yang digunakan untuk membersihkan TB dan injektor harus dilihat kandungannya terlebih dahulu. "Jangan sembarang menggunakan carburator cleaner juga, apalagi yang harganya murah," ungkap Ryan Fasha, mekanik dari Duta Motorsport. Baca Juga Gak Repot Dibongkar, Pakai Cairan Ini Bikin Bersih Jeroan Mesin Baca Juga Awas Boncos, Hindari Servis Motor Injeksi Dengan Disemprot Cleaner Dari Throttle Body “Bisa jadi, cairan pembersih yang berharga murah ini, mengandung terlalu banyak zat kimia Acetone," lanjutnya.

Cara Menggunakan Carb Cleaner Pada Motor Injeksi. – Bahan bakar dengan kualitas yang kurang bagus dapat membuat sistem injeksi terkendala, khususnya bagian injektor. Sekadar informasi, injektor berfungsi untuk menyemprotkan serta mengubah bahan bakar jadi kabut yang siap diledakkan oleh busi. Pembersihan injektor akan berpengaruh pada performa mesin dan konsumsi bahan bakar. BACA JUGA Memahami Lagi Cara Kerja Motor Berteknologi Injeksi. "Cara membersihkan injektor yang pertama dengan disemprot cairan khusus, lewat throttle body, lepas dulu filter udaranya," kata Muhammad Satirih, Servis Advisor Yamaha Harapan Motor Sejahtera kepada di kawasan Depok beberapa waktu lalu. Cairan yang mengandung polyetheramine ini dijual di pasaran sekitar Rp 27 ribu. Untuk satu botolnya, bisa dicampur dengan 3,5-5 liter bensin. Tak hanya deposit carbon di injektor saja yang dibersihkan, deposit di klep dan piston juga bisa terangkat. Cara Yang Benar menggunakan Carburator Cleaner Pada motor Injeksi Teman saya contohnya dia memasukkan cairan ini ke dalam ruang bakar melalui lubang busi. Tidak hanya untuk matic langkah ini juga bisa anda terapkan pada motor bertransmisi awal yang kita lakukan adalah menyiapkan obeng plus dan kunci 10 untuk membuka bok dan fillter udara yang menutupi karburator. Sebenarnya motor matic sih ngak pakai karbulator namun benda tersebut kita anggap kalbulator saja agar mudah di juga Tips Sederhana Membersihkan Busi Motor yang Sudah Matii Tanpa Ke Bengkel Selanjutnya pasang pipa kecil yang berwarna merah ke lubang kepala cairan pembersih. Pokoknya jika proses penyemprotan cairan masih berlangsung janagn sampai mesin ke dua ini hampir sama dengan yang diatas namun bisa dikatakan yang kedua ini cukuplah simpel tanpa harus membuka filter udara dan bok filter. Untuk membuka karet ini cukup kendorkan klep kemudian congkrel sedikit karet tersebut agar bisa lubang karbulator terlihat semprotkan cairan pembersih cleaner sembari mesin dihidupkan dan di bleyer-bleyer seperti yang kami ulas diatas juga Kenali Tanda dan Gejala Jika Busi Motor Akan Mati dan Cara Mengatasinya Sebenarnya sih boleh boleh saja membersihkan sistem injektor dengan carburator cleaner, namun tidak ada salahnya sesekali anda membawanya ke bengkel resmi utuk melakukan perawatan dan untuk mengetahui sistem injektor apakah masih dalam kondisi normal atau ada sedikit masalah. Sehingga nantinya mesin motor akan awet dan siap digunakan untuk melewati medan kan cara menggunakan carburator cleaner pada motor injeksi, penggunaan yang benar dan tepat nantinya juga akan berefek baik pada mesin. Begitu sebaliknya bila menggunaanya keliru justru malah akan membuat masalah pada mesin. Waspada! Cairan Pembersih Injektor Gak Boleh Asal, Efeknya Bisa Begini Baca Juga Bukan Ngebut atau Teriak, Begini Trik Lolos dari Kejaran Begal di Jalan Raya. “Idealnya, untuk membersihkan injektor dan ruang bakar, menggunakan cairan yang disemprotkan melalui slang bertekanan, menuju ke injector. Sedangkan cairan carb cleaner, hanya untuk membersihkan throttle body saja,” bilang Paujan mekanik bengkel. “Bisa jadi, cairan pembersih yang berharga murah ini, mengandung terlalu banyak zat kimia Acetone. Jika sensor ini rusak, maka langsam bisa tidak stabil,” sebut Paujan, yang bermarkas di Jl. Sering Semprot Injector Cleaner, Ternyata Ada Risikonya Loh Okezone Otomotif Ada yang beranggapan bahwa cukup dengan menyemprotkan memakai alat, motor injeksi langsung bisa prima lagi. Menurut Supardi dari RH Mekanik Motor mengatakan, “Untuk motor injeksi jangan asal main semprot, perlu ada pengetahuan dan pengalaman supaya tidak terjadi masalah di injeksi itu sendiri.”. Ia menambahkan, jika asal semprot nantinya motor bisa kehilangan tenaga alias loyo, susah buat dihidupkan dan paling parahnya motor tersebut bisa mati. Jika tak ingin hal tersebut terjadi, pemilik motor tersebut hendaknya membawa ke bengkel yang dinilai ahli atau berpengalaman di motor yang berinjeksi. Dalam perawatannya Supardi mengatakan bahwa pembersihan injector cukup dengan karbulator cleaner dan cairan pembersih khusus, tetapi perlu di garis bawahi bahwa jangan asal semprot dan butuh pengetahuan yang cukup untuk melakukannya. “Kalau buat perawatannya motor injeksi biasanya cukup dengan menggunakan karbulator cleaner dan ditambah cairan pembersih khusus untuk motor injeksi,” ucapnya. Idealnya motor injeksi hendaknya melakukan perawatan minimal setahun 2 kali atau di km, kondisi ini tentunya bisa berubah tergantung pemakaian. “Kalau motor dirasa sudah aga brebet atau performanya mulai loyo segeralah membersihkan injeksi tersebut atau di bawa ke bengkel untuk lebih aman,” tambah Supardi. Menurutnya, harga tersebut masih dibilang terjangkau dibanding harus menunggu rusak yang nantinya akan merogoh kocek lebih dari itu. Carb Cleaner Masih Ampuh Buat Perawatan Ringan Motor Injeksi Cairan pembersih karburator, alias Carb Cleaner yang banyak dijual ternyata bisa untuk merawat mesin skuter injeksi. Tapi, hasil dari semprotan cairan tersebut tak begitu maksimal, jadi sifat perawatannya hanya dalam kondisi darurat lho. “Untuk sekedar perawatan matik yang dilakukan di rumah, cairan ini memang bisa diandalkan. Tapi tak sepenuhnya bisa merontokkan kotoran di throttle body dan injector,” tukas Samino, Kepala bengkel Satria Asih Motor yang berlokasi di daerah Halim Perdanakusuma. Buat perawatan penggunaannya cukup mudah, hanya dengan membuka boks filter udara, copot saringan. Karena bisa dipakai sendiri, cairan ini sangat tepat untuk perawatan harian diluar jadwal servis berkala. Mereknya pun beragam, seperti STP, Megacools, Forch dan masih banyak lagi. Tiga Cara Bersihkan Injektor Motor - Motor injeksi dibekali komponen injektor yang bertugas mengubah bensin menjadi partikel kabut. "Pertama pakai mesin Yamaha Injector Tester, lalu ada cairan carbon cleaner yang dituang ke tangki, dan terakhir cairan MTR yang langsung 'disuntikkan' ke selang bensin," lanjut apa saja beda ketiga metode pembersihan injektor tersebut? Mari kita simak membersihkan injektor pakai metode ini agak sedikit rumit dan butuh waktu. Selanjutnya, di atas mesin injector tester & cleaner, Injektor mensimulasikan semprotan bensin sesuai tekanan standar. "Jika diameter hasil semprotan injektornya kecil atau tidak membentuk lingkaran, berarti injektornya kotor," terang sudah ketahuan kotor, injektor bisa dibersihkan langsung, dengan cara merendamnya di cairan pembersih. Isinya 75 ml bisa untuk campuran 3,5 sampai 5 liter bensin," jelas anjuran Yamaha, cairan ini harus dituang setiap km sekali. Caranya, lepas tangki, lepas selang bahan bakar penghubung ke injektor, lalu ganti dengan infus yang terhubung dengan tabung berisi cairan carbon cleaner itu tabung ditekan dengan angin dari kompresor agar cairan masuk ke injektor dan ruang bakar untuk melakukan angin yang dibutuhkan sendiri berkisar 39-42 mesin akan dibiarkan menyala sambil digas. Metode ini kurang lebih memakan waktu 5 menit sampai cairan pembersih injektor habis dan motor mati dengan ketiga cara tersebut, menuangkan cairan carbon cleaner ke tangki bahan bakar jadi yang paling gampang. Efek Salah Pemakaian Karburator Cleaner, Cylinder Bisa Baret, Suara Mesin Brisik Beda dengan cairan pembersih yang khusus untuk menghilangkan kerak2 di ruang bakar dan cara pemakaian pun dilakukan ketika saat motor dalam kondisi hidup bukan saat motor mati. Biasanya disemprotkan di bibir karburator sambil motor dihidupkan itupun tetap beresiko juga. mhon bantuanya sampe sekarang belum bisa.. Di engkol gak mau gerak sama sekali..”. “aduh mas beneran beret parahh baru tadi di ongkek paksa Buat jalan 1 jam’an pulang ..mau di pakai lagi Suara nya kayak bajai.. lngsung di bongkar mesinya sama Temenya… sekalian ganti chamfast .. eh tau tau udah parah gitu.. pistonya mlah kinclong cuma hitam coklat kyak oli kebakar.”. Jika motor sudah berusia tua lebih baik bongkar saja piston dan cylindernya alias service besar.

^{MenurutZenal, pembersihan throttle body cuma disemprot dari lubang intake enggak maksimal. Rizky/otomotifnet. Ilustrasi Carbon Cleaner. "Jangankan throttle body, koin (valve) saja enggak akan bersih maksimal kalau seperti itu," ujar pria yang ngebengkel di Jalan Pitara Raya (Gg. H. Ganeng) Pancoranmas, Depok, Jawa Barat ini.} cdIT2kP.

k46e10ppqi.pages.dev/35

k46e10ppqi.pages.dev/372

k46e10ppqi.pages.dev/104

k46e10ppqi.pages.dev/534

k46e10ppqi.pages.dev/287

k46e10ppqi.pages.dev/388

k46e10ppqi.pages.dev/134

k46e10ppqi.pages.dev/499

cara menggunakan carburator cleaner pada motor injeksi